中国造车新势力崛起 市值跃居全球第五 宝马法拉利望尘莫及

在近年来，我国新能源汽车市场呈现出一片繁荣景象，特斯拉等国际巨头纷纷在我国大陆设立工厂，比亚迪、吉利等本土品牌也加大了投入力度。与此同时，我国的新兴造车势力也如雨后春笋般涌现，吸引了众多消费者的关注。蔚来、小鹏等新兴品牌今年都交出了令人瞩目的成绩单，尤其是蔚来汽车，市值持续攀升，已超越宝马、法拉利，在我国仅次于比亚迪，位居全球第五。

根据蔚来汽车发布的第三季度财报显示，公司第三季度总营收达到45.2亿元，同比增长146%，创下了历史新高。此外，蔚来汽车的销售毛利润和综合毛利润较上个季度也有显著提升，整体表现远超市场预期。

尽管蔚来汽车尚未实现盈利，但其亏损幅度一直在缩小，按照此趋势发展，实现扭亏为盈只是时间问题。

在笔者看来，蔚来汽车第三季度营收的增长，主要得益于产销规模的扩大和新车交付量的提升，这两大因素直接拉高了公司的收入。

自今年3月份以来，蔚来汽车的月交付量已经连续八个月上涨。当然，除了增加营收外，亏损减少还得益于蔚来汽车优化产业结构，削减了不必要的开支。此外，毛利润的增加也反映出蔚来汽车高端车型逐渐被更多用户接受。

这对于蔚来来说无疑是个喜讯，要知道蔚来汽车自诞生之初便定位高端市场。在前段时间特斯拉大幅降价的情况下，蔚来汽车负责人明确表示，蔚来不会改变自己的市场定位。显然，蔚来做到了这一点，并在高端市场稳住了脚跟。

然而，从理性的角度来看，这样的成绩并不能让蔚来在汽车市场高枕无忧。小鹏、理想汽车等竞争对手与蔚来的月销量差距并不大，而蔚来与特斯拉的销量差距则高达10倍。

国信证券的报告指出，蔚来汽车若想实现盈利，销量至少需要达到18万台。然而，从目前蔚来的实力来看，要将这一目标变为现实，仍需付出巨大的努力。

此外，除了现有的竞争对手外，宝马、大众、丰田等传统汽车巨头也都在积极研发电动车，一旦这些企业实现技术革新，凭借其渠道优势、口碑和售后服务优势，电动车市场将面临更加激烈的竞争，蔚来汽车的市场份额可能会受到冲击。

面对正在崛起的蔚来汽车，你有什么看法？不妨谈谈你的观点。

作者：JING 审核：子扬 校对：知秋